TECNOLOGÍA AVANZADA PARA SUPERAR LÍMITES.
El chasis, la carrocería y la posición de conducción nuevos se unen para lograr el máximo control en la conducción off-road
Colores disponibles:
98 Nm / 6.000 rpm (95/1/EC)
70 kW (95 cv) / 7.500 rpm (95/1/EC)
232 Kg
18,8 L
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MOTOR |
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Tipo de motor |
4 tiempos, bicilíndrico paralelo con cigüeñal a 270°, Unicam, 8 válvulas, refrigeración líquida |
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Cilindrada |
1084 cc |
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Potencia máxima |
75,0kW/7500rpm |
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Par máximo |
105Nm/6250rpm |
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Sistema de alimentación |
Inyección Electrónica |
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Sistema de enfriamiento |
Eléctrico |
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CHASIS, DIMENSIONES Y PESO |
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Largo x ancho x altura |
2330mm X 960mm X 1395mm |
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Altura de asiento |
850/870mm |
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Distancia entre ejes |
1575mm |
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Peso en orden de marcha |
236 Kg |
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Tanque de combustible |
18,8 L |
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RUEDAS, SUSPENSIÓN Y FRENOS |
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Frenos delanteros |
2 discos ondulados flotantes Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
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Frenos posteriores |
1 disco ondulado Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico. 2 canales de apagado del ABS trasero. |
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Neumáticos (del./tras.) |
90/90-21M/C, 150/70-R18M/C |
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Suspensión delantera |
Horquilla Showa invertida Ø 45 mm con preajustes de carga y amortiguación (compresión y rebote), 230 mm de recorrido |
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Suspensión posterior |
Basculante de aluminio fundido monoblock con Pro-Link con amortiguador de gas, regulador hidráulico de precarga y ajuste de amortiguación de rebote, recorrido de la rueda trasera de 220 mm. |
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